Переработка бетона, инструкция утилизации железобетонных отходов

Переработка бетонных и железобетонных отходов (рециклинг)

Остатки арматуры относят к IV классу опасности, а отходы бетона — к пятому. Большого вреда окружающей среде они не наносят, но как мусор на свалках занимают слишком много места и медленно разрушаются (до 100 лет). Высококачественная сталь, заключенная в каменную оболочку, долго не ржавеет.

В России бой ЖБИ все еще тоннами вывозят на свалки. Однако в ближайшем будущем ситуация должна измениться, так как появляется все больше предприятий, которые производят технику для получения рецикла бетона или занимаются переработкой отходов.

Переработка бетона как бизнес

При массовой застройке городов компаний, занимающихся утилизацией бетона, очень немного, поэтому спрос на их услуги будет оставаться высоким ещё очень долго. предлагает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям содействие в организации прибыльного бизнеса. Утилизация бетона может приносить доход, если вы воспользуетесь нашим предложением: надёжное, производительное, экономичное оборудование для переработки бетонного лома по демократичным ценам напрямую от известного производителя.

В сфере переработки бетона на сегодняшний день есть много перспективных направлений и интерес к ней не пройдёт в перспективе ближайших десятилетий. По данным специалистов, только Московская область сейчас располагает миллионами тонн железобетонного лома, из которого производится весьма интересующий строительную отрасль материал – бетонный щебень. Если вы готовы работать и получать прибыль – позвоните нашим специалистам!

Способы переработки и утилизации

К традиционным способам утилизации боя ЖБИ относятся:

• механический рециклинг бетона,
• пиролиз.

Перспективный новый метод — электродинамическая фрагментация.

Механическое измельчение

Материал перерабатывается на 100%, без нанесения вреда окружающей среде. Поскольку бетонные конструкции содержат стальную арматуру, их сначала ломают на куски. При этом сталь частично отделяется от бетона. Остатки металла удаляются путем просеивания или улавливания магнитами при измельчении ЖБИ в щебень. На агрегате с грохотом происходит разделение материала по фракциям. Стальной лом отправляется на переплавку.

Среди российских компаний, которые занимаются приемом и переработкой ЖБИ:

• “ЭКСБетон” (г. Коломна);
• “ЭкоТехпром-Юг” (г. Москва и Московская обл., юг России);
• “Сносим.ком” (г. Кострома и еще 22 региона России);
• ООО “Гренни” (г. Ангарск).

Рециклинг бетона осуществляется с помощью специальной техники прямо на месте или на территории предприятий. Для вывоза ЖБИ они используют собственный транспорт.

Термический метод — пиролиз

При утилизации боя железобетонных изделий путем пиролиза, то есть сжигания без участия кислорода, выделяется мало вредных веществ.

Для преобразования отходов используются высокотемпературные пиролизные комплексы. Конечные продукты — металл и строительные материалы.

Электродинамическая фрагментация

Электродинамическая фрагментация — метод полного разложения бетона на его составляющие, предложенный группой исследователей из Германии во главе с Фолькером Томе. Они заливают обломки водой и помещает в установку, где материал подвергается воздействию ультракоротких вспышек (Blitze). Метод разработан советскими учеными в 1940-е годы, но не применялся в Советском Союзе. Согласно Томе, его можно использовать для разложения разных отходов, включая железобетон.

Продажа вторичного щебня

Компания САТОРИ рада предложить юридическим и частным лицам купить переработанный бой бетона, кирпичный бой и асфальтовую крошку с собственных дробильно-сортировочных заводов. Мы предлагаем доступные цены, осуществляем доставку щебня по Москве и области, гарантируем качество материалов и соответствие их существующим стандартам.

Купить вторичный щебень можно в 2 раза дешевле, чем гранитный материал. Низкая стоимость обусловлена происхождением (получается из строительного мусора) и низкими энергозатратами на производство. Компанией САТОРИ осуществляется оптовая продажа щебня юридическим лицам, вы также можете купить отсев для частных нужд по выгодной цене.

Виды вторичной продукции и их применение

Щебень, полученный в результате переработки железобетона, используется в дорожном строительстве и производстве стройматериалов, например цемента, асфальта, плитки. Если его смешивают с водой и цементом, то получают новый бетон. Чтобы определить, для каких объектов подходит материал, его качество (прочность на сжатие, время застывания, удобоукладываемость) проверяют в специальных лабораториях. Для сооружения высотных зданий рецикл не пригоден, поскольку не обладает достаточной для этого прочностью.

Оборудование для переработки железобетона

Измельчать мусор можно при помощи дробильной системы, установленной на предприятии. Для выезда на место сноса или строительства здания используется мобильная дробилка. Переработка железобетона при помощи такого оборудования поможет сэкономить на погрузочных и разгрузочных работах, а также транспортировке строительного мусора.

Мобильные комплексы работают на дизельном двигателе. Большинство из них оборудованы магнитными сепараторами. При помощи такого оборудования можно получить до 4% металлических отходов и более 80% вторичного щебня. Доля строительного мусора, непригодного для дальнейшего использования, в большинстве случаев не превышает 10%.

Утилизация бетонных отходов

В первую очередь это переработка с целью приобретения новых материалов. Конечно, до сих пор пользуется спросом вывоз использованных фрагментов железобетонна и бетона на полигоны и неутверждённые свалки.

Но мы живём в современном мире, и понимаем, что остатки бетона — это очень дорогой сырьевой ресурс, который позволяет сэкономить денежные средства в некоторых областях нашей жизнедеятельности, и сберегать земельные площади для чего-то важного, чем складирование мусора.

Утилизация железобетона

У фирмы по производству ЖБИ обычно на складах накапливается много брака. Отвалы, которые появляются после разрушения зданий, также нуждаются в переработке. Поэтому вопрос с утилизацией стоит очень остро.

Подготовка к ликвидации происходит так:

1. Поэтапный разбор или снос здания.
2. Резка арматуры на части.
3. Сортировка, укладка, сбор обретённых элементов перед доставкой.
4. Перемещение лома к месту обработки или временного хранения.
5. Переработка ЖБИ.

Утилизация боя бетона

Утилизация бетонного боя является самой востребованной услугой среди строительных компаний. При помощи современной техники выполняют переработку и вывоз железобетонного сырья.

Бой бетона это вторичное сырьё, которое появляется при демонтаже строений.

После утилизации мы получаем материал, прочный и стойкий к осыпанию. Забитые им углубления не оседают. Вторичным бетоном не только заполняют ямы, но и используют для улучшения автомобильных дорог. Но также можно применить для засыпки болот.

Отходы бетонного производства

Отходы получаются после строительства здания, при сносе аварийного помещения, разборки систем из кирпича, бетона или арматуры.

Количество накопленных отходов постоянно растёт. Лучше всего его утилизировать. Таким образом уменьшится территория засорения и полученное вторичное сырьё принесет доход.

Оборудование для утилизации

Утилизация делается техническими линиями, расположенными на предприятие, либо в дробильно-сортировочных комплексах, доставленных к месту сноса строений.

Стационарный инвентарь предназначен для больших объёмов лома. Технологические линии по сортировке или дроблению занимают очень много места, но зато перегоняют одновременно немалое количество отходов ЖБИ.

• комплекс для хранения или сбора железобетона и бетона;
• линия для сортировки бетона и арматуры;
• транспортёр и водоочистка.

Сферы применения

Несмотря на все свои достоинства, бетонный бой уступает природному дробленому камню по прочности, водостойкости, истираемости и другим параметрам. По этой причине его не используют при сооружении ответственных конструкций, но находят для него другие варианты применения. Чаще всего это такие сооружения, к внешнему виду и качеству которых не предъявляются повышенные требования.

• Временные и второстепенные дороги с небольшой загрузкой, объездные пути;

Дорожное покрытие

• Дорожные насыпи;

Железнодорожная насыпь

• Строительные площадки, парковки, территории производственных дворов;

Парковка

• Садовые дорожки и площадки;

Фото оригинальной садовой дорожки

• Засыпка болот и других природных водоемов, оврагов, ям, траншей и котлованов;

Засыпка оврага

• Укрепление заболоченных грунтов, берегов и склонов;

Берег пруда, укрепленный габионами с бетонным боем

• Создание дренажных систем на заболоченных участках;

Дренаж фундамента

• Создание фильтрующей прослойки в колодцах и искусственных водоемах;

Засыпка дна фильтрующего колодца

• Изготовление бетонных растворов для заливки фундаментов, отмосток, полов и других бетонных конструкций, в том числе малых архитектурных форм;

Приготовление раствора

• Применение в ландшафтном дизайне.

Стена из габионов, заполненных крупными обломками бетона

Похожую сферу применения имеет и бой красного кирпича, поэтому вторичный щебень часто бывает смешанным и содержит оба материала. Но прочность кирпича к статическим нагрузкам ниже, а водопоглощение выше, поэтому в каждом случае следует решать, приобрести «чистый» или смешанный состав. Зато бой кирпича – прекрасный звуко- и теплоизолятор, чем часто пользуются строители. Им заполняют внутренние полости стен, утепляют подземные трубопроводы.

Утепление сливной трубы

Законодательные особенности

Оптимизм от полученных данных и возможностей переработки строительных отходов в бетон разбивается о действующее законодательство.
Существующие ГОСТы, строительные нормы не позволяют использовать такой материал как обычный. Снижение прочности, даже гипотетически, не дает ему шансов в ближайшей перспективе.

На данный момент остается утилизация бетона и железобетона на полигонах или использование его для получения гравия и щебня. Но поскольку растут потребности как в строительных материалах, так и в новых полигонах, именно переработка станет тем выходом, эффективно решающим обе проблемы.

Наконец, технологический процесс не стоит на месте. Проблема недостаточной полученного в ходе переработки вторсырья уже успешно решается. Остается найти средства на расширение перерабатывающего производства и внести соответствующие изменения в строительные нормы.
Процесс переработки и сортировки боя бетона под вторичный щебень.

Использование вторсырья

Бетонный мусор предполагает создание щебня надлежащего качества. Материал соответствует ГОСТу, что разрешает использование в таких отраслях:

• приготовление стройраствора;
• замещение грунта;
• монтаж полов и фундаментальных основ здания;
• строительство (ремонт) дорожного покрытия;
• создание: тротуаров;
• межквартальных дорожек;
• бордюрных ограждений;
• заборов;
• лестниц.

Вторстройматериал подходит для производства монолитных и ЖБ конструкций. Лом применяется в промышленности и декорировании.

Рециклинг

Рециклинг бетона – это инновационный метод безотходного производства путем правильного использования материала.

Что такое отходы ЖБИ?

Изделия из железобетона предназначены для строительства зданий. Это армированные бетонные плиты больших размеров. Отходы этой категории получаются при:

• строительстве зданий;
• сносе аварийного строения;
• разборке конструкций из бетона и арматуры.

Мусор ЖБИ производят строительные компании, предприятия, выпускающие железобетонные блоки (конструкции), частные лица, демонтирующие небольшие строения на частных территориях.

Количество, накапливаемых отходов железобетонных изделий постоянно растёт. Невзирая на то, что класс опасности мусора ЖБИ пятый (неопасные), их желательно утилизировать, поскольку обработка (ликвидация) уменьшает территорию захламления, даёт возможность получить вторсырьё.

Переработка бетона (ЖБИ, бетонных изделий), инструкция утилизации железобетонных отходов

Отходы железобетонных изделий (ЖБИ) — крупные куски армированного бетона. Крупногабаритный мусор возникает при:

• строительстве;
• сносе (демонтаже) строения;
• деятельности промпредприятий;
• разборке соответствующих конструкций.

Бетонные отходы, определены 5-ым уровнем опасности, подлежат утилизации с целью уменьшения мест захламления и получения вторсырья.

Каждый из источников мусора сталкивается с проблемой ликвидации старого бетона.

Определение

Категория включает остатки, образующиеся в процессе производства предприятиями строительной индустрии товарных продуктов — бетона и железобетона:

• брак от производства изделий с трещинами, сколами;
• технологические отходы;
• бетонную пыль;
• засохший и жидкий растворы.

Бетонные и железобетонные остатки (ЖБО) также формируются в строительной сфере, включая:

• новое строительство;
• реконструкцию и ремонт объектов;
• снос и разборку устаревших, ветхих, аварийных строений и конструкций.

Строительные бетонные отходы состоят из кусков разного размера и формы, лома, боя изделий.
К ним относятся фрагменты:

• конструкций морально устаревших зданий;
• дорожных плит;
• свай;
• опор.

К категории также принадлежат ЖБО и бетонные отходы от рекультивации промышленных и стихийных свалок.

Особенности утилизации

Уничтожение бетонных конструкций и подготовка к переработке выглядит следующим образом:

• последовательный разбор (демонтаж, снос) строительного объекта или его части;
• резка плит и арматуры;
• сбор материала;
• сортировка;
• транспортировка лома к месту хранения/переработки.

Реализация алгоритма требует соблюдения технологии с использованием специализированной техники.

Ликвидация ЖБИ отходов проводится установками, размещёнными на перерабатывающих предприятиях.

Выгода переработки и утилизации бетонных отходов

При применении рециклинга перевозка строительных отходов становится нецелесообразной. Это относится к экономическим выгодам.

Экономия также наблюдается в том, что нет необходимости получать разрешения на захоронение мусора на свалках ТБО, ведь это обязательное условия администрации. Возить отходы никуда не нужно. Уменьшается вред, который наносится экологии.

Если продукция переработки не используется подрядчиком на будущем объекте, он распродается всем желающим. Для этого покупатели приезжают на своем транспорте и вывозят то, что им необходимо. Это еще одна плюс, получаемый в процессе переработки строительных отходов. Подрядчики имеют возможность сдать железобетон на переработку. Утилизация ЖБ изделий проводится бесплатно.

Современное производство, направленное на защиту экологии и окружающей среды, должно использовать процесс рециклинга. Ежедневно ужесточаются требования, предъявляемые как к производству, так и к технологическому оборудованию. Все чаще можно встретить усовершенствованные бассейны-отстойники, которые отделяют жидкость от твердых веществ. Данная вода повторно используется, чем дополняет безотходное и более «чистое» производство.

Процесс переработки бетона и ЖБ изделий – необходимый этап современного производства, которое основано на инновациях и внедрении «здоровых» технологий, не наносящих вред экологии.

Переработка ЖБИ

Утилизация бетонных блоков — прибыльное производство: происходит очищение от мусора, реализация вторсырья.

Переработка железобетона в щебень позволяет уменьшить стоимость стройматериала с целью повторного использования для:

• строительства автодорог;
• изготовления бетонной смеси;
• благоустройства;
• формирования насыпей.

Переработка бетонных плит — экономичное производство. Хозяйственную деятельности вправе осуществлять предприятия, имеющие соответствующее разрешение.

Технология переработки бетона

Отходы бетонного производства подлежат разбору и транспортировке в организации по переработке, затем готовят к рециклингу. Процедура предполагает следующие этапы:

1. Железобетонный бой. Конструкция разбивается до образования мелких составляющих с помощью гидромола или пресса.
2. Нарезка металлических компонентов – арматуры и проволоки гидроножницами.
3. Измельчение. Осуществляется в дробильном комплексе. Размер элементов – до двадцати сантиметров.
4. Сепарация. Процесс заключается в отделении металлволокна под действием электромагнита.
5. Вибрация. Состоит в измельчении сырья с выделением песка, щебня и железа.

Суть технологии рециклинга

Наиболее распространенным способом рециклинга считается просеивание измельченных железобетонных фрагментов через сито.

Переработка ЖБИ через этот прибор включает следующие этапы:

1. Осмотр предназначенного для утилизации материала и распределение элементов.
2. Разрушение крупных бетонных блоков. Для дробления применяются специальные гидроножницы.
3. Загрузка измельченных фрагментов в бункер и запуск дробильного комплекса.
4. Прохождение через сито. Прибор создает вибрацию. Такое воздействие на материал отсеивает вторичный щебень. На сите остаются только сделанные из металла элементы.
5. Сортировка полученного материала.

Более современный способ обработки железобетона — применение магнитных дробильных комплексов. Такое оборудование работает более эффективно, поскольку магнит притягивает металлические фрагменты, не задерживая бетонные.

Оборудование

Обработка железобетона предусматривает две категории установок:

1. Стационарное – технические линии.
2. Мобильное — дробильно-сортировочные комплексы.

Разница между способами переделки существенная.

• погрузка крупногабаритных отходов;
• транспортировка к комбинату;
• подготовка к сбору и хранению;
• дробление бетона на части;
• очистка;
• доставка вторсырья к месту использования

• размещение механизированной линии на стройплощадке;
• экономия за счет отсутствия пункта перевозки;
• демонтаж конструкций путем отсева;
• сбор;
• переплав.

Отходы боя бетона утилизируются с помощью передвижного оборудования.

Мобильная дробилка

Данный тип оборудования относится к передвижным механизмам, обеспечивающих процесс дробления и сортировки. Установка замещает функционирование стационарной линии на заводе ЖБИ.

Переработка характеризуется соблюдением таких этапов:

1. Демонтаж — проводится экскаватором с гидромолотом и гидроножницами.
2. Нарезка бетона на части определённого размера.
3. Производство вторичного сырья (щебня) — измельчение кусков в мобильной дробильно-сортировочной установке.

Главное преимущество передвижного комплекса заключается в осуществлении процесса на территории образования и скопления строительных крупногабаритных отходов.

Согласно Федеральному классификационному каталогу отходов (ФККО), остатки бетона и железобетона относятся к блокам:

• блок 3 «Отходы обрабатывающих производств» (код ФККО 30000000000);
• блок 4 «Отходы потребления, материалы и изделия, утратившие потребительские свойства» (код ФККО 40000000000);
• блок 8 «Отходы строительства и ремонта» (код 80000000000).

Классификация отходов, относящихся к блоку 3:

Классификация отходов бетона и железобетона, утративших потребительские свойства (блок 4 ФККО):

Блок 8 включает следующие отходы, относящиеся к строительству и ремонту:

Использование вторсырья

Бетонный мусор предполагает создание щебня надлежащего качества. Материал соответствует ГОСТу, что разрешает использование в таких отраслях:

• приготовление стройраствора;
• замещение грунта;
• монтаж полов и фундаментальных основ здания;
• строительство (ремонт) дорожного покрытия;
• создание: тротуаров;
• межквартальных дорожек;
• бордюрных ограждений;
• заборов;
• лестниц.

Вторстройматериал подходит для производства монолитных и ЖБ конструкций. Лом применяется в промышленности и декорировании.

Рециклинг

Рециклинг бетона – это инновационный метод безотходного производства путем правильного использования материала.

Применение вторичных материалов

Сырье, полученное после обработки железобетонного мусора, используется для:

• облагораживания участка при проведении ландшафтных работ;
• заполнения пеноблоков;
• изготовления строительного раствора;
• заливки фундамента и пола;
• ремонтных работ на дорогах или при строительстве трасс;
• создания тротуарных покрытий;
• замены грунта при строительстве;
• создания насыпей при железнодорожном полотне.

Продажа щебня

Утилизация мусора бетона – перспективная и рентабельная отрасль для осуществления хозяйственной деятельности. Компании, которым можно сдать ЖБ конструкции, реализуют вторстройматериал с получением прибыли. Обычно, это оптовая продажа.

Чтобы предприятие принимало, утилизировало и реализовывало производные бетона, обязательно соответствие критериям:

• получение разрешения на данный тип работ;
• наличие транспорта для перевозки лома;
• обустройство отдельного помещения (склада);
• покупка специализированного оборудования;
• соблюдение ПБ.

Продажей вторсырья могут занимается посредники. В подобной ситуации цена выше.

Покупателями материалов выступают стройфирмы и магазины, автомобильные компании и ИП.

Выгода

Актуальность использования отходов бетона обусловлена экономическими показателями:

• простота технологического процесса;
• территориальная расположенность места переработки;
• рентабельность;
• замена природного материала;
• отсутствие химических изменений в составе сырья.

Использование вторички не исключает возможности повторной переработки.

Переработка бетона и железобетона

Утвержденные планы развития городов предполагают, что судьба промышленных объектов построенных в городских чертах, решается путем вывода их на окраины. Это повлекло за собой снос объектов и образование определенного количества строительного мусора, с которым ТБО не могут справиться. Поэтому недобросовестные дельцы, используя лазейки в законодательстве, организовывают несанкционированные свалки переработанного мусора для бетона, тем самым, наносят несокрушимый удар по экологии.

И в этом случае, на помощь приходит рециклинг, т. е. технология, позволяющая вернуть в оборот и повторно использовать отходы производства. При ее внедрении происходит рациональное использование невосполнимых природных ресурсов.

Технология необходима при работе с крупногабаритными отходами, которые образуются при демонтаже складских помещений, цехов и подобных сооружений и зданий. Яркий пример — это применение переработки ЖБИ в процессе демонтажа строений по Программе Реновации, которая полным ходом идет в отдельных регионах РФ.

Рециклингом строительных отходов можно назвать вторичную переработку бетона, кирпича и железобетона. Результатом этого процесса являются материалы: щебень, песок, металл.

Как происходит вывоз боя

Вывоз с вашего участка происходит быстро. Мы используем свою спецтехнику. В наличии различные грузовые автомобили для любого объема строительного мусора.

Заказать вывоз мусора по низкой цене можно с нашего сайта, заполнив форму заявки или позвонив по номеру телефона указанному на сайте. Наши менеджеры перезвонят вам в течение 15 минут или ответят сразу, если вы позвоните сами.

Мы предлагаем вывоз мусора с дальнейшей его утилизацией. Вы оставляете заявку на нашем сайте. Далее вам отвечает наш специалист, уточняет объем бетонного боя. Если вам трудно рассчитать самому, то наш специалист поможет и с этим. После чего будут оговорены дата и время.

В назначенное время наши работники подъедут на своем автомобиле и загрузят весь бетонный бой. После этого происходит оплата услуг. И больше вам незачем переживать о захламленном участке.

Зачем нужно перерабатывать Ж/Б отходы?

Рециклинг представляет собой переработку бетонных отходов с возможностью их вторичного использования. Для его организации придется понести определенные затраты, но они окупаются за счет:

1. Утилизации всех накопившихся отходов в прежние годы.
2. Исключения значительных расходов на транспортировку мусора до свалок, которые могут находиться достаточно далеко.
3. Повышения работоспособности бетоносмесительной техники за счет своевременной и полной очистки стенок.
4. Исключения штрафов за экологические нарушения.

Кроме того, полученный после переработки вторичный материал можно использовать самим или реализовывать другим организациям, частным лицам. Вторичное сырье помогает снизить рентабельность нового бетонного раствора, за счет его использования в качестве наполнителя.

Необходимость утилизации железобетонных изделий

В настоящий момент предприятия пробуют выискивать применение не только жидким фрагментам бетонных смесей, но и окаменевшим кускам и панелям, которые для дальнейшего использования непригодны.

Важную роль играет вопрос о решение экологичного метода очищения строительных устройств, после промывки насосов, баков и других агрегатов. Уцелевшие на лопастях и стенках смеси бетона оказываются в водоёмах, тем самым загрязняя природу и доставляя хлопоты окружающей среде.

Внимание! Замусоренные водоёмы и земельные территории, наносят вред здоровью людей.

Переработка бетона (ЖБИ, бетонных изделий), инструкция утилизации железобетонных отходов

Снос строений и возведение новых зданий вызывает необходимость утилизировать железобетонные отходы в Москве, Санкт-Петербурге и других российских городах. Неправильная утилизация строительного мусора ухудшает экологию.

Переработка бетона и железобетона

Железобетонные блоки используются при строительстве зданий различного назначения. Основой таких изделий является бетон. Чтобы повысить прочность блока, в него вставляют арматуру — металлические прутья. При сносе или строительстве здания остаются железобетонные отходы, которые необходимо утилизировать.

Строительный мусор, состоящий из железа и бетона, относится к 5 классу опасности (не наносит большого вреда окружающей среде). Однако вероятность загрязнения экологии остается. Кроме этого, мусор захламляет территорию. Утилизация бетонных отходов поможет избежать захламления и нанесения вреда окружающей среде.

Переработкой строительного мусора занимаются компании, получившие специальное разрешение. На предприятиях должен работать только квалифицированный персонал.

Согласно инструкции, процесс утилизации отходов железобетонных изделий (ЖБИ) должен пройти следующие этапы:

1. Разрушение постройки. Если здание строится, а не сносится, на первом этапе требуется сбор строительного мусора.
2. Резка на части железобетонных изделий для облегчения их перевозки.
3. Сбор и перевозка мусора к месту временного хранения.

Если компания использует мобильную установку, на третьем этапе осуществляется переработка бетона. На временное хранение отправляют уже готовое к дальнейшей эксплуатации вторичное сырье.

Уничтожить или переработать

Железобетонный мусор можно и перерабатывать, и уничтожать. Однако уничтожение предполагает только освобождение строительной площадки и не несет экономической выгоды. Необходимость ликвидации часто приводит к нанесению вреда окружающей среде или даже экологическим катастрофам.

К наиболее безопасным методам уничтожения строительных отходов относится пиролиз, при котором железобетонный мусор сжигается без участия кислорода. Пиролиз предполагает расщепление материала на простые составляющие.

При таком способе уничтожения в окружающую среду попадает минимальное количество опасных веществ. С помощью пиролиза можно не только ликвидировать отходы из железа и бетона, но и создавать альтернативное топливо.

Применение вторичных материалов

• облагораживания участка при проведении ландшафтных работ;
• заполнения пеноблоков;
• изготовления строительного раствора;
• заливки фундамента и пола;
• ремонтных работ на дорогах или при строительстве трасс;
• создания тротуарных покрытий;
• замены грунта при строительстве;
• создания насыпей при железнодорожном полотне.

Оборудование для переработки железобетона

Измельчать мусор можно при помощи дробильной системы, установленной на предприятии. Для выезда на место сноса или строительства здания используется мобильная дробилка. Переработка железобетона при помощи такого оборудования поможет сэкономить на погрузочных и разгрузочных работах, а также транспортировке строительного мусора.

Мобильные комплексы работают на дизельном двигателе. Большинство из них оборудованы магнитными сепараторами. При помощи такого оборудования можно получить до 4% металлических отходов и более 80% вторичного щебня. Доля строительного мусора, непригодного для дальнейшего использования, в большинстве случаев не превышает 10%.

Суть технологии рециклинга

Наиболее распространенным способом рециклинга считается просеивание измельченных железобетонных фрагментов через сито.

1. Осмотр предназначенного для утилизации материала и распределение элементов.
2. Разрушение крупных бетонных блоков. Для дробления применяются специальные гидроножницы.
3. Загрузка измельченных фрагментов в бункер и запуск дробильного комплекса.
4. Прохождение через сито. Прибор создает вибрацию. Такое воздействие на материал отсеивает вторичный щебень. На сите остаются только сделанные из металла элементы.
5. Сортировка полученного материала.

Более современный способ обработки железобетона — применение магнитных дробильных комплексов. Такое оборудование работает более эффективно, поскольку магнит притягивает металлические фрагменты, не задерживая бетонные.

Выгода переработки и утилизации бетонных отходов

Вторсырье можно использовать для создания железобетонных конструкций. Некоторые металлические элементы применяются для воплощения дизайнерских решений, например создания интерьеров в стиле лофт.

Материал, полученный в результате переработки, можно продать. Его покупают не только строительные организации и магазины, но и частные лица. Рециклинг может стать выгодным бизнесом.

1. Фирме необходимо получить лицензию на утилизацию и проведение рециклинга ЖБИ.
2. У компании должен быть грузовой транспорт для доставки лома к месту переработки.
3. Наличие у предприятия специальных помещений для хранения лома и получаемого в результате переработки сырья.

Желательно, чтобы компания владела не только стационарным, но и мобильным оборудованием. Также предприятию необходимо представить доказательства соблюдения правил техники безопасности.

Переработка бетонных и железобетонных отходов (рециклинг)

Что делать с бетонными и железобетонными отходами, которые все больше засоряют огромные площади? Этот вопрос интересует многих специалистов и простых граждан. В настоящее время приобретает популярность такое направление борьбы с этим явлением, как рециклинг бетона, позволяющий не только утилизировать отходы, но и использовать их снова.

Проблема утилизации строительных отходов

В процессе строительных работ накапливается большое количество старого бетонного раствора, остающегося на стенках бетономешалок, а также различных не нужных бетонных и железобетонных конструкций. Такой мусор вывозится на свалки, но его слишком много, а потому требуются значительные площади для организации мусороприемников, специальные транспортные и грузоподъемные средства.

Совсем неприемлемый способ уничтожения строительного мусора – закапывание без вывоза. Бетонные отходы не гниют в земле и способны очень долго сохраняться даже при активном увлажнении. Такая почва становится непригодной для посадок растений. Ущерб для экологии значителен, а потому за несанкционированную утилизацию ж/б лома предусмотрено наказание.

Зачем нужно перерабатывать Ж/Б отходы?

Рециклинг представляет собой переработку бетонных отходов с возможностью их вторичного использования. Для его организации придется понести определенные затраты, но они окупаются за счет:

1. Утилизации всех накопившихся отходов в прежние годы.
2. Исключения значительных расходов на транспортировку мусора до свалок, которые могут находиться достаточно далеко.
3. Повышения работоспособности бетоносмесительной техники за счет своевременной и полной очистки стенок.
4. Исключения штрафов за экологические нарушения.

Кроме того, полученный после переработки вторичный материал можно использовать самим или реализовывать другим организациям, частным лицам. Вторичное сырье помогает снизить рентабельность нового бетонного раствора, за счет его использования в качестве наполнителя.

Технология переработки железобетонного лома

Суть рециклинга железобетонных и бетонных отходов заключается в разделении их на отдельные составляющие, которые можно использовать вторично. В результате переработки получаются такие фракции: песок, щебень, осадок с цементным молочком, стальной лом.

Технологический процесс переработки состоит из нескольких этапов:

1. Измельчение отходов на дробильном оборудовании и извлечение металлических элементов из железобетона.
2. Подача винтовидным шнеком измельченного сырья в разделительную камеру, куда одновременно подается с помощью насоса вода .
3. Превращение цементных частиц в молочко, которое вместе с песком оседает в накопительном резервуаре (бассейне) с мешалкой (миксером), обеспечивающим однородность массы.
4. Отделение щебня и других твердых фракций, транспортировка их винтовым шнеком в специальный отсек.
5. Разделение цементного молочка и песка с помощью фильтров, отведение их в отдельные резервуары.
6. Разделение твердых фракций по типу и размерам. Сбор щебня в отдельном резервуаре.

В результате рециклинга большая часть бетонных отходов превращается в материалы, которые можно снова использовать. Невозвратный остаток занимает совсем небольшой объем, а их вывоз на утилизацию легко организуется.

Необходимое оборудование

На первой стадии переработки необходимо обеспечить грубое измельчение бетонных конструкций. Для этого используются достаточно мощные грохоты крупного дробления. Из отечественной техники можно выделить агрегат СМД-133А. Среди импортной техники выделяются грохоты – Турбогрохот EXTEC и PowerScreen. Широкий ассортимент предлагает компания McCloskey International.

Следующий шаг – измельчение больших кусков бетона. Используются дробилки, агрегаты сортировки, виброгрохоты. Отмечается такое эффективное оборудование: отечественные агрегаты СМД-174А, импортные дробилки — Metso, Parker Plant, Pegson. Для подачи сырья и фракций используются конвейеры (СМД-151, СМД-152).

При переработке отходов ЖБИ на первой стадии необходимо отделить металлические элементы арматуры. Для этого установки для дробления и грохоты снабжаются мощными магнитными сепараторами.

Для глубокой переработки отходов из бетона используются специальные линии рециклинга. При проведении рецикла непосредственно на стройплощадке наиболее подходят мобильные установки. Они содержат следующие составные части:

1. Циклонная отделительная система. Сюда подается струя проточной воды с помощью насоса мощностью 5-7,5 кВт.
2. Шнек винтовидного типа с мотором-редуктором мощностью 5-7 кВт. Обычно устанавливаются съемные лопасти, т.к. они достаточно активно истираются о твердые частицы.
3. Шламбассейн объемом 40-80 куб.м. Он снабжается мешалкой (миксером) мощностью 3-5 кВт. Для подачи в бассейн чистой и откачки отработанной воды применяются насосы мощностью 2-3 кВт.
4. Регенерация воды. С учетом большого ее расхода устанавливаются системы очистки (регенерации) и возврата обратно в работу. Качество очистки воды, частоты слива контролируется и регулируется с помощью электроники.
5. Система фильтрации для отделения песка от цементного молочка. Особый фильтр позволяет устранить нежелательные примеси (мусор).
6. Пресс-фильтр для максимального обезвоживания готового вторичного продукта.
7. Вибросито для разделения щебня по фракциям, отсева твердых примесей.

При очистке бетоносмесителей и одновременной переработки накопившихся бетонных отходов линия снабжается устройством, обеспечивающим смыв раствора со стенок под напором водной струи. Образовавшаяся смесь направляется в отделительную систему.

Линии для рециклинга выпускаются многими компаниями по производству строительной техники. Среди отечественных производителей можно выделить ПО «Стройтехника». Эффективно показало себя оборудование компании BIBKO. Полный цикл утилизации и рециклинга строительных отходов обеспечивает крупная компания САТОРИ.

Применение вторсырья

После завершения рециклинга бетона полученное цементное молочко сразу можно направить на изготовление новой бетонной смеси. Кроме того получаются следующие полезные материалы:

• щебень, разделенный на фракции 4-10, 11-20, 21-40, 41-75 мм;
• песок с величиной зерен 0,15-5,5 мм;
• каменная мука с Sуд = 2700-3600 кв.см/г.

Для переработки можно использовать следующие бетонные и ж/б отходы:

• бетонные куски (лом), возникшие при демонтаже, ремонте или сносе различных сооружений;
• пришедшие в негодность тротуарные плиты, колодезные кольца, бордюрные блоки, столбы освещения, панели, плиты перекрытий;
• опоры ЛЭП после из замены;
• бракованная продукция ЖБК, некондиция, отсев при строительстве;
• поврежденные при строительстве и транспортировке железобетонные блоки, плиты;
• затвердевшие остатки раствора и иных отходы бетона, железобетона.

Применить вторичное сырье, полученное после рециклинга можно следующим образом:

• укладка подушки под фундамент или пол;
• формирование основания под бетонное или асфальтовое дорожное покрытие при строительстве дорог;
• при приготовлении бетона прочностью 10-20 МПа;
• для изготовления различных бетонных и железобетонных изделий;
• формирование покрытия временных дорог, замена грунта, выравнивание площадок;
• засыпка пешеходных дорожек, садовых тропинок;
• покрытие площадок для стоянки автотранспорта;
• при декорировании дачных участков, оформлении ландшафтного дизайна.

Путем переработки бетона получается самый дешевый отсев щебня с размером зерен до 10 мм, который можно использовать при строительстве, в декорировании ландшафта. Вторичный щебень фракции 21-40 мм можно применять вместо обычного щебня.

Рециклинг бетона и железобетона решает сложную проблему утилизации строительного мусора. Затраты на аренду оборудования или привлечение специализированной компании легко окупаются, за счет исключения затрат на вывоз отходов и возможных экологических санкций. Вторичное сырье, получаемое после переработки, применяется в различных областях строительства.

Переработка бетона (ЖБИ, бетонных изделий), инструкция утилизации железобетонных отходов

Переработка бетона и железобетона — одно из направлений деятельности современных организаций по защите окружающей среды, функционирующих в Москве и других крупных городах. Она позволяет применить их в дальнейшем в процессе хозяйственной деятельности.

Бетонные отходы относятся к опасному мусору, который наносит серьезный урон окружающей среде. Он практически не разлагается и выделяет вредные вещества, загрязняя воздух и землю. Зараженный грунт невозможно использовать в качестве полезного ресурса многие годы.

Что такое отходы ЖБИ

Они представляют собой бетонные плиты с армирующими компонентами. Отходы ЖБИ относятся к крупногабаритным мусорным отложениям. Переработка бетона требует соблюдения специальных правил.

К данному типу отходов можно отнести следующее:

• остатки материала после строительного процесса;
• части разрушенных построек, которые образуются в процессе демонтажа и сноса;
• отходы, возникающие в процессе деятельности промышленных предприятий;
• детали, которые появляются во время разборки каких-либо больших систем.

Бетонные отходы относятся к пятому классу опасности, поэтому требуют обязательной утилизации. Их можно использовать в качестве вторичного сырья или переработать до безопасного состояния, что требует особого подхода.

Определение

Категория включает остатки, образующиеся в процессе производства предприятиями строительной индустрии товарных продуктов — бетона и железобетона:

• брак от производства изделий с трещинами, сколами;
• технологические отходы;
• бетонную пыль;
• засохший и жидкий растворы.

Бетонные и железобетонные остатки (ЖБО) также формируются в строительной сфере, включая:

• новое строительство;
• реконструкцию и ремонт объектов;
• снос и разборку устаревших, ветхих, аварийных строений и конструкций.

Строительные бетонные отходы состоят из кусков разного размера и формы, лома, боя изделий.
К ним относятся фрагменты:

• конструкций морально устаревших зданий;
• дорожных плит;
• свай;
• опор.

К категории также принадлежат ЖБО и бетонные отходы от рекультивации промышленных и стихийных свалок.

Куда сдавать

Утилизация бетона подразумевает выполнение следующих действий:

• демонтаж определенного объекта, полный или частичный снос;
• разделение на отдельные компоненты — бетонные части и арматуру;
• выборка разных материалов, которые могут пригодиться для обработки;
• сортировка отходов по степени опасности и другим параметрам;
• перевозка продукции непосредственно к месту утилизации и вторичного производства.

Чтобы реализовать перечисленные выше манипуляции, требуется применение специализированной техники. Такое оборудование есть только в компаниях, которые занимаются ликвидацией и транспортировкой мусора.

Найти контакты соответствующих организаций можно на специальных ресурсах. Чтобы выбрать исполнителя, стоит ознакомиться с отзывами и интересующими критериями. После этого остается только обратиться по номеру телефона, чтобы заказать услугу. С компанией нужно будет заключить договор на обслуживание. Это поможет быстро избавиться от скопившихся отходов.

Задумываясь о проблемах экологии, важно не только сортировать, но и уменьшать потребление.

Обезвреживание ЖБИ происходит на специальных устройствах, которые размещаются на перерабатывающих заводах. Вся процедура происходит в соответствии с законодательными нормами.

Второй вариант утилизации бетонных блоков.

Длинномер для вывоза блоков одним рейсом стоит 16000 рублей. Время погрузки полтора часа, далее за простой 500 рублей час. Но он не пройдет по узким дачным улочкам. Более того, блоки нужно чем-то грузить. Почасовая аренда манипулятора стоит около 2000 рублей час с минимальной оплатой первых 3-ёх часов. Даже если вы успеете за эти три часа погрузить ваши блоки, получаем: 16000 (длинномер полтора часа на погрузку) + 500 (простой час) + 6000 манипулятор = 22500 рублей. Отнимем 10000 за блоки, и вы снова должны, но уже 12500 рублей. В реальности за два с половиной часа погрузить 20 блоков, поросших мхом, отвезти их по 7-8 штук до стоянки длинномера, перегрузить на него. Сомнительное мероприятие. Думаю, сверху нужно заложить еще две-три тысячи рублей.

Но это все работает, если речь идет о покупке БУ. В реальности продать ФБС, которые лежали продолжительное время на улице в куче, заросшие травой, иногда с оторванными петлями. В общем реализовать такие изделия практически невозможно. Остается только утилизация. В этом случае заказчик оплачивает транспорт и погрузку в полном объеме.

Сам по себе прием бетонного боя на площадках рецикла происходит по предварительной договоренности абсолютно бесплатно. Часто организации, которые занимаются непосредственно утилизацией, не принимают бой у физических лиц.

Так что же получается по итогу? По итогу, и в случае продажи, и в случае утилизации транспортные и погрузочные работы стоят значительно дороже самих ЖБ изделий. Но в случае сбыта БУ вы сможете компенсировать часть расходов. Другое дело, что продать то, что никому не нужно, очень сложно.

Мобильные службы утилизации

Некоторые компании имеют перемещаемые установки, которые позволяют быстро переработать продукцию на месте. Комплексы компактны и дают возможность проводить необходимые манипуляции непосредственно на строительных площадках. К примеру, это актуально для получения щебня. Он имеет широкий спектр применения и пользуется большим спросом. Его производство не требует больших затрат.

Для применения подобных устройств компания имеет в распоряжении следующее:

• высококачественное оборудование, которое отличается широким кругом выполняемых задач;
• опытный и квалифицированный персонал, исправно выполняющий свои обязанности;
• лицензию и юридическое разрешение на проведение работ по утилизации вторичного сырья;
• сертификаты и разрешения от экологических службы, которые регламентируют процедуру рециклинга в соответствии с установленными правилами.

Крупные строительные и перерабатывающие компании оснащаются подобными комплексами. Заключать договор следует исключительно с профессионалами. Они помогут выполнить все работы без лишних проблем. Мобильные установки позволяют повысить эффективность и скорость процесса переработки опасных отходов. Кроме того, происходит существенная экономия средств и ресурсов. Как минимум, можно сократить расходы на транспортировку. В результате получается недорогой вторичный материал, который реально использовать в дальнейшем.

Технология процесса переработки

Рециклинг подразумевает выполнения ряда задач, направленных на безотходное производство. Он позволяет обойтись без лишних отходов. Все материалы используются в строительстве и других сферах деятельности, что выгодно для крупных предприятий.

В таблице ниже приведены основные этапы процедуры.

Согласно Федеральному классификационному каталогу отходов (ФККО), остатки бетона и железобетона относятся к блокам:

• блок 3 «Отходы обрабатывающих производств» (код ФККО 30000000000);
• блок 4 «Отходы потребления, материалы и изделия, утратившие потребительские свойства» (код ФККО 40000000000);
• блок 8 «Отходы строительства и ремонта» (код 80000000000).

Классификация отходов, относящихся к блоку 3:

Классификация отходов бетона и железобетона, утративших потребительские свойства (блок 4 ФККО):

Блок 8 включает следующие отходы, относящиеся к строительству и ремонту:

Оборудование

В процессе переработки используются установки и механизмы разных типов.

Выделяют две их крупные категории:

• стационарные — большие линии на производствах;

• мобильные — дробилки и сортировочные конструкции.

Ниже приведена сравнительная таблица комплексов.

Образуемые продукты и их применение

После дробления бетонного лома образуется вторичный щебень — сыпучая смесь зернистого материала разных фракций и различной формы.

На грохоте дробильно-сортировочной установки куски разделяются на 2 основные фракции размерами: 40-150 мм и 0-40 мм. Прочностные характеристики щебня зависят от исходного материала, подвергающегося дроблению.

Вторичный щебень находит применение для изготовления:

1. Бетонных смесей для изготовления блоков бетонных для стен подвалов.
2. Камней стеновых бетонных.
3. Фундаментных плит.
4. Оснований для дорожных покрытий, площадок.
5. Подстилающих слоев при строительстве тротуаров.

Щебень также используется в ландшафтной архитектуре или как засыпка вместо недостающего грунта при выполнении строительных работ.

Мелкая фракция в виде отсева размером до 5 мм применяется в качестве активной органоминеральной добавки. Пылевидный наполнитель используется как заполнитель при изготовлении строительного раствора.

Дробленые отходы ячеистого бетона применяют в качестве заполнителей строительных растворов, удобрений, добавляют в корм на птицефабриках.

Финская технология предусматривает применение воды и вымытого из отходов заполнителя для производства нового бетона. А тонкодисперсный шлам, содержащий большое количество оксида кальция, находит использование в агропромышленной отрасли для известкования почв.

Выгоден ли рециклинг

Переработка бетонных отходов экономически оправдана в тех случаях, когда процесс организован грамотно. Среди ее основных преимуществ:

• простой производственный процесс, не требующих особых навыков;
• расположение основного производства в любом месте;
• рентабельность предприятия;

• возможность полностью заменить первичные ресурсы на вторичные;
• отсутствие дополнительных химических примесей в сырье.

Рециклинг подразумевает многоразовое применение ресурсов, что позволяет существенно сэкономить.

Продажа щебня

Утилизация мусора бетона – перспективная и рентабельная отрасль для осуществления хозяйственной деятельности. Компании, которым можно сдать ЖБ конструкции, реализуют вторстройматериал с получением прибыли. Обычно, это оптовая продажа.

Чтобы предприятие принимало, утилизировало и реализовывало производные бетона, обязательно соответствие критериям:

• получение разрешения на данный тип работ;
• наличие транспорта для перевозки лома;
• обустройство отдельного помещения (склада);
• покупка специализированного оборудования;
• соблюдение ПБ.

Продажей вторсырья могут занимается посредники. В подобной ситуации цена выше.

Покупателями материалов выступают стройфирмы и магазины, автомобильные компании и ИП.

Выгода

Актуальность использования отходов бетона обусловлена экономическими показателями:

• простота технологического процесса;
• территориальная расположенность места переработки;
• рентабельность;
• замена природного материала;
• отсутствие химических изменений в составе сырья.

Использование вторички не исключает возможности повторной переработки.

Что производят из вторсырья

При правильной переработке бетонные вторичные материалы можно использовать в различных целях, таких как:

• установка фундамента и утепление зданий;
• укладка асфальта — создание тротуаров и других дорожных элементов;
• создание насыпей;

• благоустройство районов;
• ландшафтный дизайн;
• подготовка строительных растворов.

Другие сферы применения определяются законодательными нормами. Вторичное сырье из бетона может использоваться для дизайна, строительства, благоустройства территорий.

Использование вторсырья

Бетонный мусор предполагает создание щебня надлежащего качества. Материал соответствует ГОСТу, что разрешает использование в таких отраслях:

• приготовление стройраствора;
• замещение грунта;
• монтаж полов и фундаментальных основ здания;
• строительство (ремонт) дорожного покрытия;
• создание: тротуаров;
• межквартальных дорожек;
• бордюрных ограждений;
• заборов;
• лестниц.

Вторстройматериал подходит для производства монолитных и ЖБ конструкций. Лом применяется в промышленности и декорировании.

Рециклинг

Рециклинг бетона – это инновационный метод безотходного производства путем правильного использования материала.

Переработка и утилизация железобетонных отходов

Остатки арматуры относят к IV классу опасности, а отходы бетона — к пятому. Большого вреда окружающей среде они не наносят, но как мусор на свалках занимают слишком много места и медленно разрушаются (до 100 лет). Высококачественная сталь, заключенная в каменную оболочку, долго не ржавеет.

В России бой ЖБИ все еще тоннами вывозят на свалки. Однако в ближайшем будущем ситуация должна измениться, так как появляется все больше предприятий, которые производят технику для получения рецикла бетона или занимаются переработкой отходов.

В чем выгода от утилизации бетонных отходов?

• Во-первых, вам не нужно арендовать транспорт для вывоза строительного мусора, нести затраты на погрузку, перевозку и разгрузку;

Во-вторых, переработка отходов бетона позволит вам сэкономить на покупке новых материалов.

• В-третьих, наша компания имеет в своем распоряжении все необходимое оборудование, а также владеет уникальной технологией утилизации бетонных отходов, за счет чего создается замкнутый цикл производства со значительной экономией.

Способы переработки и утилизации

К традиционным способам утилизации боя ЖБИ относятся:

• механический рециклинг бетона,
• пиролиз.

Перспективный новый метод — электродинамическая фрагментация.

Механическое измельчение

Материал перерабатывается на 100%, без нанесения вреда окружающей среде. Поскольку бетонные конструкции содержат стальную арматуру, их сначала ломают на куски. При этом сталь частично отделяется от бетона. Остатки металла удаляются путем просеивания или улавливания магнитами при измельчении ЖБИ в щебень. На агрегате с грохотом происходит разделение материала по фракциям. Стальной лом отправляется на переплавку.

Среди российских компаний, которые занимаются приемом и переработкой ЖБИ:

• “ЭКСБетон” (г. Коломна);
• “ЭкоТехпром-Юг” (г. Москва и Московская обл., юг России);
• “Сносим.ком” (г. Кострома и еще 22 региона России);
• ООО “Гренни” (г. Ангарск).

Рециклинг бетона осуществляется с помощью специальной техники прямо на месте или на территории предприятий. Для вывоза ЖБИ они используют собственный транспорт.

Термический метод — пиролиз

При утилизации боя железобетонных изделий путем пиролиза, то есть сжигания без участия кислорода, выделяется мало вредных веществ.

Для преобразования отходов используются высокотемпературные пиролизные комплексы. Конечные продукты — металл и строительные материалы.

Электродинамическая фрагментация

Электродинамическая фрагментация — метод полного разложения бетона на его составляющие, предложенный группой исследователей из Германии во главе с Фолькером Томе. Они заливают обломки водой и помещает в установку, где материал подвергается воздействию ультракоротких вспышек (Blitze). Метод разработан советскими учеными в 1940-е годы, но не применялся в Советском Союзе. Согласно Томе, его можно использовать для разложения разных отходов, включая железобетон.

Обратитесь к экспертам в сфере уничтожения бетонных изделий

Мы занимаемся утилизацией и переработкой бетонных отходов в Москве и Московской области с привлечением специализированной техники и регламентированных методов уничтожения остатков. Среди преимуществ сотрудничества с компанией:

• с первого дня с заказчиком работает персональный менеджер, который в курсе тонкостей конкретного производства;
• оплату можно внести до оказания услуги или после;
• после уничтожения мусора выдаем акт, оформленный в соответствии с законом;
• документы доставляет курьер до офиса заказчика.

На цену утилизации бетона и отходов железобетона влияют такие факторы, как: объем груза, его состав, удаленность объекта от места уничтожения мусора. Все это согласуется при первом обращении в компанию. Сделать это можно по телефону, указанному в контактах сайта!

Может быть полезно

• Утилизация ГСМ
• Утилизация ламп солярия
• Биотестирование отходов
• Утилизация промышленного оборудования

Виды вторичной продукции и их применение

Щебень, полученный в результате переработки железобетона, используется в дорожном строительстве и производстве стройматериалов, например цемента, асфальта, плитки. Если его смешивают с водой и цементом, то получают новый бетон. Чтобы определить, для каких объектов подходит материал, его качество (прочность на сжатие, время застывания, удобоукладываемость) проверяют в специальных лабораториях. Для сооружения высотных зданий рецикл не пригоден, поскольку не обладает достаточной для этого прочностью.

Технологии переработки старых бетонных объектов и отходов

Ресайклинг бетонных остатков – это безотходное производство, после которого часть сырья уничтожается, другая используется для приготовления новых материалов.

Факт! Механическая переработка применяется для утилизации крупногабаритных ЖБИ конструкций. Она отличается невысокой ценой, но сниженным качеством материалов, полученных в результате обработки.

Следующие два метода используются несколько реже:

• Инсинерация. Отходы сжигаются, образуя полезную тепловую энергию. Однако в процессе вырабатывается много токсичных газов.
• Пиролиз. Дорогостоящий и экологически безопасный метод сжигания без применения кислорода. В результате получается углеводородное вторсырье и топливо.

Но самым популярным способом уничтожения бетонных отходов признано измельчение и разделение на разные составы.

Этапы механической ликвидации остатков бетона

Полученное после утилизации боя бетона сырье используют для строительства дорог, обустройства территорий, приготовления бетонных смесей.

Вывоз ЖБИ в Москве

Кроме того, услуга пользуется таким большим спросом и по другой причине. Дело в том, что некоторым заводам, выпускающим изделия и конструкции из ЖБИ, также необходимо вывозить отходы из железобетона. По разным причинам, например, из-за нарушения технологических процессов, появляется брак, который требуется утилизировать. Для этого следует обратиться в специализированную компанию, которая предоставляет такую услугу, как вывоз железобетонного мусора и ЖБИ. Свои профессиональные услуги с удовольствием предлагает наша компания. Мы уже не первый год работаем в этой сфере, поэтому знаем все тонкости и нюансы, и готовы справиться с задачей любой сложности. Для этого у нас есть целый парк спецтехники, среди которого контейнеры разного объема и назначения. В распоряжении клиентов контейнеры на 8 м3, 20 м3, 27 м3 и 32 м3, в которые входит разное количество мусора. В зависимости от того, насколько большой объем или же габариты железобетонного мусора, который вам следует вывезти, мы подбираем соответствующий контейнер.

Многостадийная переработка строительных отходов

Ежегодно при выполнении работ по разборке, реконструкции и ремонту зданий образуется огромное количество строительных отходов. Тонны некондиционных железобетонных изделий скапливаются у производителей железобетонных конструкций, на железных дорогах и т.д. Между тем, строительный лом, в том числе и железобетонные изделия, могут быть успешно переработаны в щебень из бетона для последующего повторного использования в качестве материала для отсыпки территории, в фундаментных и ландшафтных работах, для создания временных дорог и т.д. Энергия, затраченная на производство вторичного щебня, может составлять цифру в 8 раз меньшую, чем, например, при производстве гранитного щебня. Соответственно, себестоимость бетона, где заполнителем является вторичный щебень, будет ниже на 25%.

Перспективы переработки строительных отходов как бизнеса сегодня уже не подвергаются сомнению. В Европе величина перерабатываемых строительных отходов за последние пять лет увеличилась более чем в 2,5 раза. Заметна тенденция развития в ряде стран СНГ. Что касается российского рынка переработки стройотходов, данное направление получает должное развитие, как правило, в тех регионах, где данные проекты выведены в ранг региональных и поддерживаются администрацией.

Для переработки строительных отходов может применяться традиционное дробильно-сортировочное оборудование, основным назначением которого является переработка горных пород и нерудных материалов. Однако за последнее десятилетие, как у нас в стране, так и за рубежом, специально под задачи переработчиков стройотходов было разработано специализированное оборудование, позволившее повысить эффективность переработки столь разнородного материала, каким является строительный лом. Наша компания развивает данное направление и за это время было создано и испытано на практике оборудование для дробления и сортировки практически всех видов строительных отходов (бетона, железобетона, кирпича, ж/б опор контактной сети и др.) различной производительности.

Сам процесс дробления и сортировки представляет собой целый комплекс технологических операций и включает: прием исходного материала, предварительную подготовку для переработки, предварительную сортировку с отбором мелкой фракции и эвакуацией ее из технологического процесса, сам процесс дробления, транспортирование на участок складирования или на последующее грохочение, извлечение металлических включений. Дробильно-сортировочные комплексы вообще и для переработки строительных отходов в частности могут быть выполнены как в виде стационарных технологических линий, так и в виде мобильных или транспортируемых агрегатов на едином шасси. Конструкция установок зависит, с одной стороны, от физико-механических свойств исходного материала, с другой — от требований к конечному продукту. Так, например, фракционный состав и степень загрязненности отходов влияют на выбор типоразмера дробилок и обуславливают необходимость введения этапа предварительной сортировки на агрегате с колосниковым грохотом. В свою очередь, состав оборудования и глубина переработки материала на участке приемки отходов обуславливается выбором агрегата с дробилкой на этапе первичного дробления.

От требуемой глубины переработки материала (фракционного состава и крупности фракций получаемого материала) зависит выбор агрегатов для стадий дробления, количество агрегатов сортировки и типы грохотов. Степень загрязненности исходного материала не камнеподобными материалами, а также состав загрязнений определяет необходимость включения в технологическую линию разделительной станции, позволяющей производить отбор загрязнений по видам, например, дерево, пластмасса и другие. После дробилок первой и, возможно, второй стадии дробления требуется установка железоотделителей. Указанные факторы в основном относятся к переработке отходов железобетона и могут быть проиллюстрированы на примере предлагаемой схемы. Годовой объем переработки отходов на данной линии при трехсменном режиме работы может составлять 360 тыс. м3. В состав линии входят: агрегат загрузки Питатель ПП 2-0.8-30, агрегат среднего дробления ЩДС 4х9 с дробилкой щековой СМД-109, железоотделитель СПМА 0.5, агрегат сортировки на базе грохота ГИС-43, агрегат мелкого дробления ЩДС 2.5х9 с дробилкой щековой СМД-108А, кабина оператора с электрооборудованием, конвейеры. Все это позволяет на первой стадии измельчить строительные отходы, а на второй — довести до необходимого гранулометрического размера, обеспечив, тем самым, возможность их повторного использования. Причем, агрегат первичного дробления с щековой дробилкой может быть почти равнозначно заменен агрегатом со щроторной дробилкой.

Переработка различных видов строительных отходов подразумевает внесение корректив в готовую схему технологической линии для переработки отходов. Так, переработка бетона не требует включения железоотделителей и разделительной станции, что упрощает технологическую схему и делает возможным применение типовых линий для переработки горных пород, например, ДСУ-30 или ДСУ-90. Переработка отходов кирпичной кладки с получением продукта крупностью до 20 мм требует установки на второй стадии дробления молотковых дробилок. В открытом цикле возможно получение кирпичной крошки крупностью 0-5 мм до 80%, 5-10 мм до 20% и т.д.

Технологическая схема установки для переработки строительных отходов

В состав установки входят:
1. Агрегат первичного дробления ЩДС 4х9 (СМД-186):
а. Питатель ПП 2-0.8-30 (П-804)	1 шт.
б. Дробилка щековая ЩДС 4х9 (СМД-109)	1 шт.
2. Железоотделитель СПМА-0.5	1 шт.
3. Агрегат сортировки на базе грохота ГИС-43	1 шт.
4. Агрегат мелкого дробления ЩДС 2.5х9 (СМД-108А)	1 шт.
5. Конвейер ленточный КЛ 500-10	6 шт.
6. Кабина оператора с электрооборудованием	1 шт.

Характеристики установки:
1. Производительность, т/ч	40-60
2. Размер загружаемых кусков, наибольший, мм	340
3. Установленная мощность, кВт	130
4. Масса оборудования, т	46,5
5. Размер площади под установку, м	40х50

К списку

Оценка состояния железобетонных изделий перед утилизацией

Чтобы решить, куда отправить плиты – на другой объект или на свалку – необходимо определить их целостность и степень износа. Для этого достаточно сделать фотографии плит с разных сторон и отправить на почту или через любой удобный мессенджер на номер, указанные в верхней части сайта. Если такой возможности нет, то на место может выехать инженер. Специалист оценит внешний вид плит и сообщит, чем оптимально организовать вывоз с участка.